今天给各位分享广东坠江小车出水的广东广东知识，其中也会对广东 汽车事故坠河进行解释，坠江坠河如果能碰巧解决你现在面临的小车问题，别忘了关注本站，出水现在开始吧！汽车

广州汽车坠江2人获救4人仍下落不明是怎么回事？

5月5日凌晨2时许，二沙岛附近珠江水域一辆小汽车坠江。广东广东广州警方派出多警种第一时间赶赴现场，坠江坠河会同“120”急救中心联合开展搜救处置工作。小车凌晨2时20分左右救起两名落水男子。出水至昨日7时许，汽车坠江车辆已被打捞上岸，事故车内未发现其他人员。广东广东经初步调查，坠江坠河5月5日凌晨1时50分许，小车一辆车牌为粤Y 8 Y 1的小型普通客车行驶至越秀区二沙岛晴波路宏城公园附近027号灯杆对出路段时，车辆失控冲入江中。据车上获救人员反映，事发时，粤Y 8 Y 1号小型普通客车上共有6人(均为男性)。目前，广州警方正联合各政府相关职能部门继续在事发地点上下游开展拉网式搜救行动。汽车坠江原因也正作进一步调查。

记者昨日傍晚获悉线索赶往现场采访时，发现多名事故当事人的家属已在江边守候多时，现场有交警在执勤，江面有多艘水警巡逻艇仍在进行搜救。事故现场位于二沙岛晴波路宏城公园附近江边(靠南端)。

据多名坠江当事人的家属描述，出事的是一辆捷豹小轿车，车主林某是揭阳籍，车辆是去年购买的。车上6名男子均是20岁至30岁之间，是老乡兼好友，事发前多在荔湾区十三行一带做服装生意。前晚6名当事人系相约聚餐后失联，至昨日中午，家人们陆续接到交警部门电话通知，才知道车辆坠江事故。聚餐当晚6人有无饮酒暂不能确定。

据现场路面交通指示标志和车辆坠江的路线判断，事发时车辆系在冲出晴波路南端花基后，越过护栏坠入江中。现场花基内的植被事发后已被铲除，江边石头护栏上未看见明显撞击痕迹。

据一名昨日凌晨在附近执勤的物业公司保安金先生告诉南都记者，当时车辆冲入珠江后，他是听到路人呼救才赶过去，发现坠入珠江的小车离开岸边已有数米远，水没过车顶，但仍能看到车灯在水下闪烁。车顶站着一名男子正等待救援。金先生和围观路人取下江边救生圈一度试图施救，但发现救生圈扔不了那么远。最后，站着车顶的男子被赶到的水警救上船。另有一名男子在金先生赶到前，已经上岸并在路边呕吐。

据了解，昨日下午4时许，多名坠江男子的家人，以及两名被搜救上岸的男子，一度在交警带领下前往事故现场进行指认。多名家属称，被搜救上岸的两名男子，目前仍在交警部门协助调查。

记者了解到，此次发生车辆坠江事故的晴波路该段，在2009年4月29日凌晨4时许，也曾发生过一起越野车冲过绿化带，撞断护栏坠入珠江事件。坠江车辆至当日8时被水警打捞上岸，但车内一男一女被救出后确认已死亡。

万州公交坠江是什么原因？

消费保上有看到报道很详细，在行业新闻里。

10月28日上午10时8分，一辆公交车在重庆市万州区长江二桥坠入江中。

10月31日晚上23时28分，坠江公交车被打捞出水，13具遇难者遗体被找到。

10月31日凌晨0时50分，潜水人员将车载行车记录仪及SD卡打捞出水后，公安机关多次模拟试验，对SD卡数据成功恢复，提取到事发前车辆内部监控视频。

11月2日上午，重庆公交坠江原因公布，整整六天，在万千国人的关注和事件反转之下，真相终于浮出了水面：

10月28日凌晨5时1分，公交公司早班车驾驶员冉某（男，42岁，万州区人）离家上班，5时50分驾驶22路公交车在起始站万达广场发车，沿22路公交车路线正常行驶。事发时系冉某第3趟发车。

9时35分，乘客刘某在龙都广场四季花城站上车，其目的地为壹号家居馆站。由于道路维修改道，22路公交车不再行经壹号家居馆站。当车行至南滨公园站时，驾驶员冉某提醒到壹号家居馆的乘客在此站下车，刘某未下车。当车继续行驶途中，刘某发现车辆已过自己的目的地站，要求下车，但该处无公交车站，驾驶员冉某未停车。

10时3分32秒，刘某从座位起身走到正在驾驶的冉某右后侧，靠在冉某旁边的扶手立柱上指责冉某，冉某多次转头与刘某解释、争吵，双方争执逐步升级，并相互有攻击性语言。

10时8分49秒，当车行驶至万州长江二桥距南桥头348米处时，刘某右手持手机击向冉某头部右侧，10时8分50秒，冉某右手放开方向盘还击，侧身挥拳击中刘某颈部。随后，刘某再次用手机击打冉某肩部，冉某用右手格挡并抓住刘某右上臂。

10时8分51秒，冉某收回右手并用右手往左侧急打方向（车辆时速为51公里），导致车辆失控向左偏离越过中心实线，与对向正常行驶的红色小轿车（车辆时速为58公里）相撞后，冲上路沿、撞断护栏坠入江中。

十五个鲜活的生命瞬间消逝，教训极其惨痛。

治乱用重典：“勇夺方向盘”的乘客底气何来？

一、10.28公交坠江案

刚刚过去的十月份，一则重庆万州公交车坠江的消息牵动了全国人民的心。

2018年10月28日，重庆万州区22路公交大巴车在长江桥面与一辆红色小轿车发生碰撞后坠入江中。

官方消息还没公布，伤亡人数尚不明，网络上已经炸开了锅。谣言也传开了，女司机成了背锅侠：开车逆行还穿高跟鞋，该当何罪?一微博博主大义凛然质问：这位女司机的驾照是马路上捡的吗?

哀~~~，女司机啊女司机，为什么受伤的总是你?

然而，事情总是出人意料，反转来了。

10月31日晚，坠江公交车被打捞出水。警方初步核实失联人员15人(后确认全部死亡)。事故原因是，公交车突然越过中心线撞向小轿车后坠入江中。红色小轿车是正常行驶，无责。此时，女司机已经被骂了一整天。

朋友圈期待真相，不过，当真相来了，只能是更大的悲痛与愤怒!

2018年11月2日，重庆万州公交车坠江视频刷爆朋友圈，公交车坠江原因公布：一女乘客因中途要求下车遭拒绝，与司机发生冲突，争吵、对骂、互殴，最终导致车辆失控坠入江中。

2人争吵，13人陪葬，15条鲜活的生命瞬间消逝!

谁之过?

二、层出不穷的“夺方向盘勇士”

事实上，公交车司机乘客冲突导致乘客们安全受威胁的事件并非个案，10.28公车坠江案只是结果更严重的典型而已。

2011年12月23日，一名女乘客与司机发生口角，该乘客突然拔出公交车的车钥匙，导致车辆失控，造成司机死亡，17名乘客不同程度受伤。

2013年6月17日，沈阳一醉酒男子突然抢夺公交车方向盘，导致车辆差点驶入河中。最终该男子犯以危险方法危害公共安全罪被判4年6个月。

2014年1月6日，成都一乘客因为坐公交错过了站强行要求下车并拖拽司机，造成公交车失控连撞7车，9人受伤，当事小伙被刑拘。

2015年11月30日晚，广东乘客因睡觉错过车站要求下车，被司机拒绝后，上前抢夺方向盘强行踩下刹车，导致车上乘客摔倒。事后被判一年六个月。

2016年5月6日，嘉兴发往湖州的一辆大巴车，在行驶途中，一名乘客突然抢夺方向盘，逼停大巴车，被治安拘留15天。

2017年6月29日，广州乘客与司机发生争吵，行驶过程中突然将垃圾桶套到司机头上并殴打，导致车辆失控与大桥护栏发生碰撞。被判徒刑二年。

2018年7月4日，巴南一男乘客坐过了站，要求公交司机立即停车，遭拒后竟然动手抢夺方向盘，吓坏了车上的乘客。随后乘客被刑拘。

这里列举的仅仅是一部分.......

就在10.28重庆大巴车坠江后的第二天，2018年10月29号上午，北京一女乘客因坐过站后要求司机停车被拒，抄起整箱牛奶，多次砸向司机，致使公交车与小轿车发生剐蹭，酿成险情。

触目惊心，乘客“勇夺方向盘”的底气何来?

三、酒驾入刑的启示

七八十年代，司机是最令人羡慕的职业之一。普通职工想用车，要给司机们送条(盒)烟，拿瓶酒。饮酒驾车、醉酒驾车是常态，尤其是跑长途的大货司机，不喝点酒驾车你都不好意思说你是老司机。当时，几乎没有私家车，开车的基本都是专业司机，汽车离老百姓的生活还很远，没有人认为酒驾醉酒是个事。

进入本世纪，汽车开始逐步走入普通百姓家，车辆增多了，非专业司机增多了，但喝酒驾车依然是常态，也没人把这当成多大个事。

然而，酒驾酿成的交通事故直线飙升让酒驾醉驾成了大问题。2010年8月23日，全国人大审议《刑法修正案》，醉酒驾车被定为了犯罪。"酒驾入刑"消息一传出，立刻引起了广泛热议。虽然支持者占大多数，但也有近三成的司机认为“量刑过重”，难以真正实施，喝酒是中国的传统文化，“饮酒驾车谁也禁不了”。

2011年5月1日，“醉驾入刑”实施了。同时，修订后《道路交通安全法》也规定，“饮酒驾车”处暂扣6个月驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款。

就这样，当初很多人认为无法解决的“酒驾醉驾”问题，在交警们严格执行下给解决了。

前几天，朋友邀我出去自驾游，头天晚上喝酒多了点。第二天上午，无论朋友怎样劝我都没摸车。不是酒劲还没有过，是担心万一被查给吹出来，成本太高，冒不起这个险。

为什么“饮酒不驾车”如此深入人心?

力度大！惩罚的力度，执行的力度，还有宣传的力度。

四、“寻衅滋事罪”和“危害公共安全罪”

为什么乘客殴打司机的事件不断，一个很重要的原因就是事件的定性与处理。

乘客和司机冲突很容易被当做一般的个人冲突来看待。对待这种事情，多一事不如少一事，如果没造成什么严重的后果，乘客们也不会报警，最后吵完就完了。即使有人报警，大多也是警察批评教育一下过去了。

如果闹得不可开交，警察会怎样处理呢，我们看一个事件：

2016年7月14日，因为司机没听到乘客招呼错过了停车站，当乘客要下车时车辆已经错过了站无法停车了。于是，乘客与司机一路吵到汽车站内。当时车还在行驶中，乘客突然对着司机头部挥拳就打，造成车辆失控撞到了另一辆公交车上。所幸没有造成乘客伤亡。事后，警方以寻衅滋事对该乘客行政拘留十五日。

可以看出，警方一般都是把这类事件当做寻衅滋事去处理，由于没有酿成严重后果，只是进行了行政拘留，这种处罚只是一种民事处罚，连犯罪都算不上。

说到“寻衅滋事罪”，有必要说说“流氓罪”。经历过1983年严打的人都应该知道这个“流氓罪”。“流氓罪是个筐，什么都可以往里装”。打架斗殴、生活作风不检点、同性恋等都可以列入“流氓罪”，处罚可轻可重，也有“流氓罪”被判死刑的。

1997年，流氓罪被废止，分解成了多个罪名，其中一个就是寻衅滋事罪。该罪名处五年以下有期徒刑、拘役或者管制。最高量刑是五年。

但值得注意的是，寻衅滋事必须是行为情节恶劣、情节严重或者造成公共场所秩序严重混乱的，才构成寻衅滋事罪。对于情节轻微、危害不大的寻衅滋事行为，只能以一般违法行为论处。

所以，上面的事件中定性为寻衅滋事去处理，因为造成结果不严重，处罚结果就较轻，行政拘留十五日决定并无不妥。但如果定性为“危害公共安全罪”，情况就会完全不一样了。

危害公共安全罪是一个宽泛的罪名，如果一个行为有可能造成不特定的多数人伤亡，或者有使公私财产遭受重大损失的危险，就可以定性为危害公共安全罪。危害公共安全罪是一项重罪名，刑法规定，以危险方法危害公共安全尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑。造成严重后果的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。

请注意，该罪名造成严重后果可定罪，未造成严重后果也可定罪。

所以，上面的事例中定性为“危害公共安全罪”也说的过去，一旦罪名成立，最少判三年。

如果这个乘客知道这种行为会判三年，他还敢打吗？

事实上，司法实践中也不乏以“危害公共安全罪”判处抢夺方向盘、殴打公交司机的案例。如，坠江案后的最新报道：

2018年11月4日新华社报道，辽宁沈阳高新技术产业开发区法院近日接连宣判3起拉拽公交司机案：3名被告人均构成以危险方法危害公共安全罪，一审判处有期徒刑3年、缓刑4年不等的刑罚。

2018年11月06日，海南三亚警方通报一起乘客殴打公交司机案件。今年初，年过六旬的乘客脚踹正在开车的司机，导致公交车失控撞墙。涉嫌危害公共安全罪，被判有期徒刑3年。

………

五、治乱用重典

如果像治酒驾一样，有一个明确的标准，只要在公交车行驶中，抢夺方向盘、攻击司机就定“危害公共安全罪”，最少要判三年。真的这样执行的话，敢于动手的还会有几人？

还要加大宣传力度，让这些判决案例广泛传播，培养司机和广大乘客共同参与，让“危害公共安全罪”这个罪名深入人心，看到“夺方向盘的勇士”就举报，公众安全乘车的环境就会大大改善。

治乱用重典。对于社会上诸多让人痛恨的不道德现象，碰瓷、霸座、恶犬伤人，等等，不妨都采用这个思路：

加大力度！惩罚力度，执行力度，宣传力度。

只要力度足够大，没有治不了的乱象！

公交车坠江案事故原因曝光，众多明星先后发声，蒋欣的建议实不实用呢？

公交车坠江案事故原因曝光，众多明星先后发声，蒋欣说：可以给司机加一个防护栏。这条建议的的确很管用，既保护了车上的乘客，又给了司机独立的空间，避免分心。

公交车坠江案事故

2018年10月28日，重庆公交车坠江事件牵动了万千国人的心。

10月31日凌晨0时50分，潜水人员将车载行车记录仪及SD卡打捞出水后，公安机关多次模拟试验，对SD卡数据成功恢复，提取到事发前车辆内部监控视频。

11月2日，公交车坠江原因公布，据车内黑匣子监控视频显示，系乘客与司机激烈争执互殴致车辆失控。公安机关对22路公交车行进路线的36个站点进行全面排查，通过走访事发前两站（南山岔路口站、回澜塔站）。

下车的4名乘客，均证实当时车内有一名中等身材、着浅蓝色牛仔衣的女乘客，因错过下车地点与驾驶员发生争吵。

当车行至南滨公园站时，驾驶员冉某提醒到壹号家居馆的乘客在此站下车，刘某未下车。当车继续行驶途中，刘某发现车辆已过自己的目的地站，要求下车，但该处无公交车站，驾驶员冉某未停车。

之后刘某与司机发生争吵。随后，刘某再次用手机击打冉某肩部，冉某用右手格挡并抓住刘某右上臂。

10时8分51秒，冉某收回右手并用右手往左侧急打方向（车辆时速为51公里），导致车辆失控向左偏离越过中心实线，与对向正常行驶的红色小轿车（车辆时速为58公里）相撞后，冲上路沿、撞断护栏坠入江中。

真相值得我们深思

事件的真实原因曝光后，引起很多人的深思。生活中有很多像刘某这种胡搅蛮缠的人，你对她讲任何道理她完全听不进去，为了保险起见，我们最好离她远一点。

还有一种就是冉某这种冲动型，不计后果的发泄自己的情绪，同时冲动往往要付出不可挽回的代价，所以我们也要引以为戒，理智行事。

另外就是像乘客这种事不关己高高挂起的人，车上坐着14名乘客，其中也有一些成年人，当冉某没有办法摆脱刘某的纠缠时，竟然没有一个人过来阻止，才导致自己跟着她们无辜的坠入长江。如果当时能有一个人，愿意热心的过去帮司机冉某一把，不仅能够救回自己的生命，还可以救下其他人的生命。

因为这场意外的伤亡惨重，过程中也有机会避免悲剧的发生，受到了很多明星的观注。

蒋欣.蓝盈莹的建议最实用

不仅是大众网友对这件事无比关注，其实不少明星也与我们一样一直在为受害人们而揪心，当事情真相查明的时候，他们也一样会有话语急切的需要讲出来。

演员张译对公交车坠江案发声，尽管只有短短的三个字“何、必、啊！”，却能从他的文字中看出痛哉、惜哉的感慨。

相声演员曹云金发声“头皮发麻，十五个鲜活的生命骤然逝去，教训极其惨痛！提高公共道德素质，值得警醒！愿逝者安息”。

蓝盈莹和蒋欣也对此事发表了看法，而相比较其他明星发声的区别，她俩特意提到了为了安全驾驶，应当给司机加装一个防护栏。蓝盈莹和蒋欣所提的建议不可谓不实用，确实，在公交车上如果有这层措施，完全可以大大减少这种类型的冲突。

还记得多年以前，公交车上总有一位安全员或者售票员，主要职责便是维护车内秩序，可在那时，却有许多人称这种职业过于多余，每次都是清闲的拿工资，慢慢的，这种所谓的清闲职业不复存在了，可公交车这种大型客车的事故率反而只增不减。

究其原因，其实也是因为公交车上的驾驶员多了很多不必要的工作，虽然现在重新恢复安全员的必要不大，但蒋欣和蓝盈莹所提到的也不失为是一个折中的好办法，既能避免乘车人与驾驶员的肢体接触，又能保障驾驶员独立空间的安全感。

现在我们坐公交车也是可以看到司机座位多了一个防护栏，看来蒋欣的建议真是起到了一个警示作用啊。

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